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Ferrovia Transnordestina supera 80% de execução e acelera operação no Piauí

Ministros destacam investimentos, geração de empregos e expectativa de conclusão da ferrovia em 2027
Redação

Uma comitiva formada pelos ministros do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, Wellington Dias, dos Transportes, George Santoro, e da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, realizou visita técnica às obras da Ferrovia Transnordestina, em Bela Vista do Piauí. A agenda integrou uma série de compromissos do Governo Federal no estado e teve como objetivo acompanhar o andamento da maior obra ferroviária em execução no Nordeste, considerada estratégica para o escoamento da produção e o fortalecimento da logística regional.

Durante a visita, os ministros acompanharam o funcionamento do terminal intermodal em construção no município e destacaram os investimentos realizados na ferrovia, que já ultrapassa 80% de execução. A expectativa é que o trecho entre o Piauí e o Porto do Pecém (CE) seja concluído em 2027, ampliando a competitividade da produção agrícola, mineral e industrial da região.

O ministro do Desenvolvimento e Assistência Social, Família e Combate à Fome, Wellington Dias, destacou que a retomada da obra representa um marco histórico para o Nordeste e ressaltou o impacto da ferrovia sobre a economia regional. "Estamos diante de um dos maiores investimentos do Brasil, com R$ 15 bilhões destinados à Transnordestina. Já são cerca de 81% da obra concluída e quase mil quilômetros em condições de operação. Essa ferrovia vai integrar o Matopiba, reduzir custos logísticos, fortalecer a produção e gerar desenvolvimento econômico e social para toda a região", afirma.

Segundo Wellington Dias, a estrutura já começa a transformar a dinâmica econômica da região, com o transporte de grãos, fertilizantes e outros insumos. "Já existe contrato para transportar cerca de um milhão de toneladas. Estamos vendo o milho produzido no Piauí seguir para o Ceará e fertilizantes retornarem para abastecer a produção agrícola. Isso gera emprego, fortalece a economia e impulsiona novos investimentos", destaca.

O ministro dos Transportes, George Santoro, afirmou que a prioridade do Governo Federal é antecipar a entrega da ferrovia e ampliar sua integração com outras malhas ferroviárias e rodoviárias do país. "Nosso desafio é reduzir ainda mais o prazo de conclusão da obra. Queremos entregar esse trecho o mais próximo possível de dezembro de 2027 e conectar a Transnordestina à malha ferroviária nacional, integrando o Matopiba e fortalecendo toda a logística do Nordeste", explica.

Santoro também ressaltou a importância do terminal logístico em construção em Bela Vista do Piauí. "O terminal é fundamental para consolidar essa operação. Ele permitirá uma conexão eficiente entre a produção regional e os grandes centros consumidores, ampliando a capacidade logística da ferrovia", acrescenta.

O ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, enfatizou que a obra segue recebendo investimentos federais desde 2023 e destacou os efeitos da ferrovia sobre a economia nordestina. "Desde 2023 não faltou um centavo para essa obra. Estamos anunciando novos recursos porque a Transnordestina é transformadora. Ela integra rodovias, ferrovia e, futuramente, hidrovias e transporte marítimo, criando oportunidades, atraindo empresas e gerando milhares de empregos", ressalta.

Representando o Governo do Estado, o secretário estadual do Planejamento, Washington Bonfim, destacou a parceria entre os governos estadual e federal para execução de grandes obras estruturantes no Piauí. "Estamos acompanhando dois grandes investimentos que melhoram a infraestrutura de transporte e fortalecem a produção no semiárido. São obras concretas que contribuem para aumentar a renda da população e impulsionar o desenvolvimento do estado", conclui.

De acordo com o diretor-presidente da Transnordestina Logística, Ismael Trinks, todas as frentes da primeira fase da obra já estão contratadas e a operação de transporte de grãos começou antes mesmo da conclusão definitiva da ferrovia. "Temos sete contratos em execução, cerca de cinco mil empregos diretos e mais de vinte mil indiretos. Antecipamos em dois anos a operação de grãos na região de Bela Vista, o que já atrai investidores e novos empreendimentos ao longo da ferrovia", informa.

O diretor da Transnordestina, Alex Trevisan, explicou que a primeira etapa da ferrovia, entre São Miguel do Piauí e o Porto do Pecém, deverá ser entregue no último trimestre de 2027. "A fase 1 está com aproximadamente 83% de execução e compreende cerca de 1.050 quilômetros. O terminal de Bela Vista será responsável pelo recebimento de grãos, fertilizantes, calcário e gesso agrícola, além de atender futuramente a cargas minerais produzidas na região", detalha.

Para o prefeito de Simplício Mendes, Márcio Moura, os efeitos da obra já são percebidos na economia local, principalmente nos setores de serviços e agronegócio. "A Transnordestina já movimenta hotéis, gera empregos e reduz custos para produtores rurais com a chegada de calcário e gesso agrícola. Quando estiver totalmente concluída, os benefícios serão ainda maiores para toda a região", avalia.

O prefeito de Bela Vista do Piauí, Neto, afirmou que o terminal intermodal representa uma nova perspectiva de desenvolvimento para o município e cidades vizinhas. "Já vemos carregamentos acontecendo e sabemos que esse terminal vai fortalecer toda a região. É uma obra que impulsiona o desenvolvimento econômico e cria novas oportunidades para Bela Vista e os municípios do entorno", comemora.